Voorschoten - De provincie Zuid-Holland is op dit moment bezig met een nieuwe visie op Ruimte en Mobiliteit  en het daarmee samenhangende beleid, de regels en de wijze van uitvoering ervan. Afgelopen week heeft Voorschoten hierop een kritische zienswijze gezonden naar Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland. In de gecombineerde commissievergadering van 13 februari  is deze zienswijze behandeld.

Wethouder Bart de Beer (Ruimte en Wonen): ‘Het is goed dat de provincie een nieuwe visie ontwikkelt, maar we hebben wel een aantal kritische en voor Voorschoten belangrijke kanttekeningen bij de uitvoering ervan.’

Mobiliteit
De provincie ziet kansen om duurzaamheid te bevorderen bij de RijnlandRoute. De gemeente Voorschoten wil hier graag bij betrokken worden. Daarnaast zal compensatie voor de aantasting van de natuurwaarden moeten plaatsvinden en is het voor de gemeente verder essentieel dat overlast door geluid en fijnstof bij de tunnelmonden tot een minimum beperkt worden.

Ook vindt de gemeente Voorschoten het ontsluiten van (woon)wijken met openbaar vervoer zeer belangrijk. Dit mede om de grote groep vergrijzende inwoners mobiel te houden. Daarom vraagt zij specifieke aandacht van de provincie om buslijn 45 weer door de Vlietwijk te laten rijden.

Detailhandel, kwaliteit gaat voor kwantiteit
De gemeente concludeert dat de huidige grootschalige plannen die voorliggen met betrekking tot Leidsenhage, strijdig zijn met de Visie Ruimte en Mobiliteit, het Programma Ruimte en de Verordening Ruimte. Hierin wordt namelijk expliciet  gesteld dat door ontwikkeling van nieuwe detailhandel het woon- en leefklimaat niet mag worden aangetast en dat er geen onaanvaardbare leegstand mag ontstaan. Verbetering van de kwaliteit van Leidsenhage mag natuurlijk altijd.

Behoud door ontwikkeling van de kwaliteiten in Duin Horst & Weide
Voor het landschap Duin Horst & Weide moeten ook  functies toegelaten kunnen worden die de recreatieve toegankelijkheid en beleving versterken. Soms zijn ook  andere functies nodig voor agrarische bedrijven (bijvoorbeeld schaalvergroting  of verbreding) of  voor landgoederen om duurzaam economisch te kunnen functioneren. De ecologische verbinding Duinen-Duivenvoorde Corridor moet voldoende waarde hebben en volwaardig kunnen functioneren.

Woningbouw- en andere locaties
Voorschoten vraagt verder positieve uitspraken van de provincie tot medewerking aan een aantal in het verschiet liggende ontwikkelingen van woningbouw en andere bouwplannen. Dit geldt met name voor de Duivenvoorde Corridor, waarover  in de herziening van het Streekplan Zuid-Holland West in 2009 afspraken zijn vastgelegd.

De schriftelijke reactie van de gemeente Voorschoten is in te zien op de gemeentelijke website. De concept-visie Ruimte en Mobiliteit kan worden bekeken op de website van de provincie Zuid-Holland.
 

Back To Top