Voorschoten / Wassenaar – De toekomstige en deels (in Voorschoten) ondergrondse wegverbinding tussen de A4 en de A44 wordt in het ‘Esthetisch Programma van Eisen (EPvE)’ van de Rijnlandroute de weinig poëtische benaming “Stroomweg (N434)” toegedicht. 
 
Het uitgebreide en zeer rijk geïllustreerde EPvE is een document waarin tot in details de eisen voor wat betreft de ruimtelijke kwaliteit en vormgeving van de Rijnlandroute worden beschreven. Eisen die straks een toetssteen gaan vormen bij de verlening van de vergunningen ten behoeve van de aanleg.
 
Werkelijk alle mogelijke onderdelen van het project, van viaducten, geluidsschermen, verlichting, wegmeubilair tot tunnelmonden worden erin beschreven en met foto’s en tekeningen verbeeld.
Zo lezen we dat de tunnel onder Voorschoten “sober en doelmatig” zal worden uitgevoerd. Er staan zelfs foto’s van bestaande tunnels in het EPvE die aangeven hoe de verlichting in de tunnel er NIET zal gaan uitzien. Nabij de westelijke (Papenwegse polder) en oostelijke (Oostvlietpolder) tunnelmonden komen zogeheten “dienstgebouwen” ten behoeve van onder meer de technische installaties.
 
Het verdiepte deel van de Stroomweg (N434) in combinatie met de tunnel onder Voorschoten die de A4 en de A44 met elkaar gaan verbinden, moeten vanuit het perspectief van de toekomstige weggebruikers van de Rijnlandroute gaan ogen als één kunstwerk. Om dat te bereiken zijn tal van eisen aan de vormgeving van bijvoorbeeld de wanden en tunnelingangen geformuleerd.
 
Geen nieuws natuurlijk , maar de inpassing van de Rijnlandroute wordt in het EPvE beschreven als “een complexe opgave”. De weg raakte kwetsbare landschappen als de Papenwegse polder, moet aan de A4 en de A44 worden geknopt en “snijdt door verstedelijkte gebieden”, waaronder Voorschoten. Een aardige stelling is ook dat de weg “ondergeschikt aan het landschap” zal zijn.
 
Het Esthetisch Programma van Eisen is ondanks de weinig spannende titel juist door de eigen vormgeving van het boekwerk (ruim 120 bladzijden) interessant leesvoer voor iedereen met interesse in het uiterlijk van de Rijnlandroute.
 
Het EPvE wordt op 19 juni a.s. besproken tijdens een vergadering van de raadscommissie Ruimte en Economie in Wassenaar. Het stuk is dan ook via de site www.wassenaar.nl voor iedereen in te zien via bestuur > gemeenteraad en de aldus te bereiken agenda van de genoemde commissievergadering.
 
Tekst: Jos Knijnenburg
 
Back To Top