Voorschoten / Wassenaar - Een belangrijke economische rol van de gemeenten Voorschoten en Wassenaar en hun gemeenschappelijke Werkorganisatie Duivenvoorde komt tot uitdrukking in hun gezamenlijke inkoopbeleid. De afgelopen jaren besteedde het drietal jaarlijks 41,5 miljoen euro aan het inkopen van leveringen, diensten en werken.

In Voorschoten ging het hierbij jaarlijks om een bedrag van 17,5 miljoen, in Wassenaar betrof het 20 miljoen, terwijl de gemeenschappelijke ambtelijke organisatie goed was voor 4 miljoen, zo blijkt uit de nota Inkoopbeleid 2017 die onder de titel ‘Waar(-de) voor ons geld!’ door de gemeente Wassenaar is gepubliceerd.

Nieuwe wettelijke richtlijnen maakten het nodig de inkoop- en aanbestedingspraktijk van Voorschoten, Wassenaar en de Werkorganisatie Duivenvoorde opnieuw te beschrijven. Niet alleen bedoeld voor de eigen mensen, maar ook om derden te infomeren welke uitgangspunten de twee gemeenten bij haar inkopen hanteren.

Een inkoopbeleid dat in politieke zin niet alleen in het verlengde ligt van de coalitieakkoorden van Voorschoten en Wassenaar, maar tevens aansluit bij de voorbeeldfunctie die beiden zich hebben aangemeten als het gaat om zaken als duurzaamheid, milieubewustheid en oog voor de lokale economie.

Voorschoten en Wassenaar willen hun “inkoopkracht” ook inzetten om meer arbeidsgehandicapten aan het werk te krijgen en extra stageplaatsen en leerwerkplekken te scheppen. Daarnaast willen beiden gebruik maken van wat wordt genoemd “de kracht van de dorpen”. Burgerinitiatief vormt een middel om projecten aan te zwengelen. Een voorbeeld vormt een inmiddels in Wassenaar Noord gerealiseerd pakket aan verkeersmaatregelen waarvoor buurtbewoners aan de bel trokken.   

De nota Inkoopbeleid 2017 gaat uitgebreid in op het fenomeen aanbesteding, waarbij de hoogte van de investering de schaal daarvan, tot nationaal en Europees aan toe, bepaalt. Sommige projecten kunnen gemeenten flink wat grijze haren bezorgen. Zo ging het fout bij uitgerekend een kunstwerk dat letterlijk een schakel tussen Voorschoten en Wassenaar vormt, de fietstunnel onder de N44 waar dagelijks honderden Voorschotense scholieren doorheen fietsen. Niet alleen werd het bouwbudget fors overschreden en zorgde het project voor een collegecrises, het bouwwerk bleek nadien zo lek als een mandje

Tekst: Jos Knijnenburg